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Le 23 aout 2006, c’est le départ en TGV: destination le Colorado. Malgré deux changements à Rennes (35) et au Mans (72), je suis détendu. Je m’amuse en passant dans le couloir à chatouiller une dame qui dormait, avec la lannière de mon sac à dos. --Oh pardon madame. Le Mans - Roissy CDG c’est direct. Après une nuit à l’hotel Comfort hotel airport c’est l’embarquement pour New York. Puis correspondance pour Denver. Avant d’arriver sur le sol américain, il faut remplir une carte verte pour les services de l’immigration. Aller ,il est temps de récupérer le sac à dos. Direction “bagage claim”.
Quand vous avez une correspondance aux USA, les panneaux à suivre sont fly connection. Il faut aller chercher la voiture de location. Je n’ai presque pas dormi dans l’avion et en France il est 4 heures du matin! soit 26 heures sans vrai sommeil depuis le départ de Paris. Je conseille donc de rester dormir à New york une nuit et de repartir le lendemain. Avant le départ, j’ai fais une demande de permis de conduire international. (c’est gratuit en préfecture).Attention, le permis français est obligatoire si vous voulez louer une voiture. J’en ai fais la triste expérience. Il a fallut rejoindre l’hotel en taxi et demander à la famille de poster en chronopost le fameux sésame. J’ai “perdu 3 jours” de location de voiture et j’ai dû payer des nuits supplémentaires. Cependant, celà m’a permis de mieux approfondir la visite de Denver.
Petit conseil: Dans l’hôtel, de ma chambre, j’ai voulu appeler en France en urgence mais je me suis énnervé car celà ne marchait pas. Il faut demander à la réception de débloquer le téléphone à l’international. Pensez au décalage horaire et à l’heure qu’il est en France pour ne pas réveiller les gens en pleine nuit ou à 5 heures du matin!
Emportez avec vous, un adaptateur secteur pour les Usa. Ils n’ont ni la même tension, ni les mêmes prises qu’en France. On en trouve facilement sur internet.
Attention, les policiers n’ont ni la même tension, ni les mêmes carnets à souche. On en trouve facilement sur les boulevards. Respectez les vitesses.
Voyez ci- dessus, le radar attaché au montant du pare brise! Même sur une route désertique, les policiers peuvent être en hélicoptère au dessus de vous! S’ils vous arrêtent, obtempérez et n’essayez pas de discuter pour vous défendre, c’est très mal vu. Gardez les mains sur le volant. Ne bougez plus, ne fouillez pas dans la boite à gant, çà peut leur faire peur. ( vous pourriez chercher une arme!). Pour faire le plein de carburant, il faut savoir que vous devez d’abord aller au guichet pour laisser de l’argent: Soit la somme exacte prédéfinie par vous même soit une somme bien supérieure au prix du plein. Choisissez votre essence: régular (nôtre sans plomb 95) ou super unleaded (SP98). Le régular convient parfaitement à la plupart des moteurs essence. reste le diésel (peu courant). Les véhicules américains consomment plus qu’en europe, à cause de moteurs plus puissants associés aux boites de vitesses automatiques et à l’usage de la climatisation. Parfois, bien que vous ayez décroché le pistolet, rien ne fonctionne! Regardez dans le logement ou l’on racroche le pistolet. Il y a un levier à actionner! Ce système commence à se raréfier. L’essence est bon marché aux états Unis. Comptez de 0,40€ à 0,80€ le litre selon les états. Les volumes sont calculés en gallon et payés en dollar bien sur..
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